Асфальт и асфальтобетон – в чем разница?

 Неподготовленные люди часто путают асфальт и асфальтобетон. Асфальтирование улиц может осуществляться с применением обоих этих материалов. И, если посмотреть на них профессиональным взглядом, можно найти немало общего в свойствах, сферах применения. Однако эксплуатационные характеристики этих смесей, как и состав, имеют принципиальные отличия.

Ключевые особенности асфальта

 В общем понимании асфальтом называют автомобильную дорогу либо тротуар. Хотя область его применения шире. Материал используют:

• как основное покрытие дороги, рассчитанной на малые, средние нагрузки;
• когда проводится благоустройство территорий в Чернигове – это чаще касается тротуаров, детских площадок;
• для выравнивания площади дома;
• при строительстве крыш различных сооружений.

 Асфальт применяют не только по назначению. Иногда с его помощью получают устойчивые краски, лаки, печатают гравюры.

 Различают два вида асфальта:

• искусственный;
• природный.

 Категория, к которой принадлежит материал, определяется характером ингредиентов состава. Натуральный асфальт получается после смешивания битумов с песком и гравием. В искусственную смесь добавляют минеральный порошок.

 Асфальтирование тротуаров в Чернигове, как правило, происходит с применением натуральной смеси. Она очень похожа на смолу. Асфальтобетон не может похвастаться полностью природным происхождением.

Характеристики асфальтобетона

 В плане дорожного покрытия асфальтобетон универсальнее своего натурального «конкурента». Технология изготовления предполагает смешивание таких компонентов:

• песка;
• гравия либо щебня;
• битума;
• минерального порошка.

 По сути, асфальтобетон – более прочный и долговечный материал, усовершенствованный асфальт. Перед использованием его уплотняют. Отличается и способ укладки этого материала, а также оборудование, обеспечивающее дорожные работы.

 Асфальтирование дорог с применением асфальтобетона актуально для трасс, рассчитанных на грузовые авто и другую тяжелую технику. Традиционно это крупные трассы и магистрали. Использование асфальтобетона гарантирует прочность покрытия даже при условии регулярного движения грузового транспорта. Ямы и выбоины на таких трассах являются результатом ДТП, а не естественного изнашивания.

 Кроме того, асфальтобетон неприхотлив. Он не боится высоких или низких температур, неблагоприятных погодных условий, потому ремонт при необходимости можно проводить в любое время года. Асфальт же, напротив, подвержен разрушению, а восстанавливают его лишь в теплую сухую погоду.